文章摘要
引用本文:付永领,刘新泽,任芳,刘泽华.叶片马达式伺服系统建模与仿真研究[J].导航定位与授时,2017,(5):32-38 本文二维码信息
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叶片马达式伺服系统建模与仿真研究
Modeling and Simulation of a Vane Motor Servo System
  
DOI:
中文关键词:  叶片马达  伺服系统  建模仿真  连续旋转
English Keywords:Vane motor  Servo system  Modelling and simulation  Continuous rotation
基金项目:航空科学基金(20152851020)
作者单位
付永领 北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京 100191 
刘新泽 北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京 100191 
任芳 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院西安 710089 
刘泽华 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院西安 710089 
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中文摘要:
      新型飞机需要连续旋转型伺服作动系统,选用了叶片式马达作为执行部件,但叶片马达式伺服系统在飞机上还没有广泛成熟的经验可以借鉴,所以研发初期需要开展建模仿真研究,为产品研制提供技术支撑。根据设计参数,在AMESim软件平台中对叶片马达式伺服系统进行了正向建模,并进行了模型校验。之后依托建好的系统模型进行了系统功能与性能分析,根据仿真结果,对现有设计方案提出减小间隙、改善密封的优化建议。
English Summary:
      The new aircraft need continuous rotary servo system, which chooses the vane motor as the actuation componentsBut there is no enough service experience in the aircraft for the vane motor servo system, so the preliminary development phase needs modeling and simulation technology to supportAccording to the preliminary design parameters, the vane motor servo system is modeled in AMESim software, and the model validation is carried outThen the system function and performance analysis are carried out based on the established system modelAccording to the simulation results, the existing design scheme is proposed to reduce the manufacture gap and improve the seal design.
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